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青島進(jìn)通包裝袋(圖)-軟托盤裝車-金鄉(xiāng)軟托盤

青島進(jìn)通包裝有限公司
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    • 產(chǎn)品品牌:青島進(jìn)通包裝
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    • 物流說明:貨運及物流
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    青島進(jìn)通包裝袋(圖)-軟托盤裝車-金鄉(xiāng)軟托盤:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

    產(chǎn)品在供應(yīng)鏈中的流通是從采購開始,經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷 售后到達(dá)用戶手中,托盤包裝是集合化包裝方法之一,也是 一種優(yōu)異的現(xiàn)代物流方法。

    托盤包裝是包裝件或產(chǎn)品按一定方式在托盤上堆碼,通過 捆扎、裹包等方法加以固定,形成一個搬運單元,便于機(jī)械化裝 卸、儲運和管理的包裝。托盤包裝的優(yōu)點主要是:整體性能好, 堆垛穩(wěn)定性高,可避免散垛摔箱問題,適合于機(jī)械化裝卸,提高 工作效率3~8倍,也能大大減少流通過程中包裝件發(fā)生碰撞、 跌落、傾倒及野蠻裝卸,提高產(chǎn)品運輸?shù)陌踩訹1]。有關(guān)資料 表明,采用托盤包裝代替原來的包裝會使流通費用大大降低, 其中,家電降低45%,紙及其制品降低60%,雜貨降低55%,平 板玻璃、耐火磚降低15%。







    隨著各國托盤的大量使用,以及國與國之間頻繁的進(jìn)出口 貿(mào)易,使得托盤不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉(zhuǎn),也在國與國之間 周轉(zhuǎn),區(qū)域與區(qū)域周轉(zhuǎn)。但由于各區(qū)域、各國以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤使用,紛紛制定了各自尺寸的托盤。日本在 20世紀(jì)60年代,企業(yè)根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝外形來制作托盤, 結(jié)果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤[6]。托盤包裝作業(yè)與產(chǎn)品、集 裝箱、貨架、運輸車輛的貨臺以及搬運設(shè)施等都有直接關(guān)系,其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎(chǔ)。托盤規(guī)格不 統(tǒng)一,造成托盤的使用局限,不能達(dá)到物流托盤運輸?shù)囊回灮?要求,實現(xiàn)不了真正的“門對門”運輸,大大降低了物流運輸?shù)?效率。

    為了使鐵路貨車、載重貨車、集裝箱以及其他裝卸、運輸設(shè) 施和設(shè)備要與托盤的尺寸相匹配,促進(jìn)托盤包裝作業(yè)連續(xù)化, 降低物流成本,提高運輸作業(yè)效率,ISO規(guī)定了6種托盤標(biāo)準(zhǔn), 見表1。

    表1?ISO規(guī)定的托盤標(biāo)準(zhǔn) Tab.1ThepalletstandardprescribedbyISO 規(guī)格尺寸適用地區(qū)備注 1200mm×1000mm歐洲長方形 1200mm×800mm歐洲長方形 1140mm×1140mm澳大利亞正方形 1016mm×1219mm美國長方形 1100mm×1100mm亞洲正方形 1067mm×1067mm澳大利亞正方形

    我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16470-1996給出了4種托盤規(guī)格, 即:1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140 mm、1219mm×1016mm,規(guī)定了托盤包裝的要求、抽樣、實驗 方法等技術(shù)條件,和聯(lián)運平托盤外部尺寸系列(GB2934)等。

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