所謂噸袋,顧名思義,就是一袋一噸。相比普通編織袋,包裝、裝卸、運(yùn)輸費(fèi)用都有所減少。
省就是賺,多省才能多賺——就是這么一個理.
噸袋設(shè)計,不僅是在外觀樣式上會有變化。重要的是在一些專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域上都是有了突破。要迎合現(xiàn)代人審美要求的基礎(chǔ)上,講究品質(zhì)質(zhì)量。看起來很容易能夠完成的事情,但實際上是要有必要的提升空間。剛開始的時候,沒有這么多的關(guān)注度,關(guān)心產(chǎn)品價格比較多,但隨著產(chǎn)品的,關(guān)注的亮點(diǎn)因素逐漸表現(xiàn)出來。
軟托盤的提供:
1.由承運(yùn)人提供,在裝貨地將貨物集裝在軟托盤上,然后貨物與軟托盤一起裝上運(yùn)輸工具,在卸貨地收貨人提貨時,連同托盤提走,在規(guī)定時間內(nèi)將空軟托盤送回。
2.由貨方自備簡易軟托盤,隨同貨物一起交收貨人。
軟托盤運(yùn)輸注意事項:
1.以包裝件雜貨物適宜于軟托盤運(yùn)輸,散裝裸裝超重超長或冷藏貨物均不能用軟托盤運(yùn)輸
2.必須符合軟托盤積載的規(guī)定。
3.每一軟托盤貨載必須捆扎牢固。
4.國際貨運(yùn)上對軟托盤本身免收運(yùn)費(fèi)。
5.必須在所有運(yùn)輸單證上注明軟托盤運(yùn)輸字樣。
目前市場通的貨物裝卸工具托盤為鋼制托盤、木制托盤、塑料托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤。這些托盤都為硬質(zhì)性,沒有靈活性、成本高、維修費(fèi)用高、不能回收再利用。
發(fā)明內(nèi)容為了克服目前技術(shù)存在的問題,本實用新型提出了一種柔性集裝化軟托盤。本實用新型擬采取的技術(shù)方案為一種柔性集裝化軟托盤,其特征在于將一大環(huán)形吊帶按“井” 形固定在軟托盤底(3)的底部,形成四個吊環(huán)(1),每個吊環(huán)(1)的中部固定有控制環(huán)(4), 控制環(huán)(4)上滑動連接有綁扎活扣帶(2),綁扎活扣帶(2)與對角綁扎活扣帶(2)相連,每個吊環(huán)(1)的中部固定有保護(hù)套(5)。本實用新型主要用于小袋貨物的集中裝卸和運(yùn)輸,先將小袋貨物搬運(yùn)在軟托盤底(3)上,拉起吊環(huán)(1),將綁扎活扣帶(2)對角固定,利用叉車上的兩個叉角穿進(jìn)吊環(huán)(1),啟動叉車,即可搬運(yùn)貨物??刂骗h(huán)(4)和綁扎活扣帶(2)起防滑和掉落作用,保護(hù)套(5)起吊環(huán)(1)與叉車的叉角接觸時保護(hù)作用。吊環(huán)(1)和軟托盤底(3) 采用高拉力強(qiáng)度的材料制作。本實用新型解決了對數(shù)量大、重量較輕的袋裝貨物的集中裝運(yùn)和因裝卸需要的大量人工,節(jié)約了裝卸費(fèi)用,該托盤可反復(fù)使用,不能再使用時可回收再利用,利于環(huán)保,并具有存儲、使用方便,不占用存儲空間的優(yōu)點(diǎn)。
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