軟托盤噸袋在生產(chǎn)過程中其扁絲工藝指標有四個指標!下面我們來詳細介紹一下這四個指標:
一、是機械性能指標,主要有拉斷力,相對拉斷力,斷裂伸長率,線速度,線密度偏差,其具體規(guī)定請參閱塑料編織袋國家標準GB/T8946。
是物化改性指標,主要有共混改性,混配比,功能助劑添加比,廢舊再生料摻混比。
二、是物性流變指標,主要有牽伸比,吹脹比,牽伸比,回縮比。
三、是公差尺寸指標,主要有扁絲厚度,扁絲寬度等。其中扁絲厚度,是指分割絲牽伸后的厚度;同時,如果已經(jīng)確定了扁絲的寬度,那么扁絲的厚薄就是扁絲線密度的決定因素。其厚度的大小決定了噸袋布料的單位面積,也就是我們常常所說的噸袋克重,這也是我們衡量集裝袋的一個常見指標。
隨著物流技術(shù)的發(fā)展和節(jié)約包裝費用的需要,成噸數(shù)大批量使用產(chǎn)品的客戶基本上都開始接受噸袋或大體積包裝,過去幾十公斤的包裝在逐漸減少。由于噸袋或大體積包裝較重,因此必須使用叉車才能搬運,這就需要專門的托盤來托住上面的一個或幾個噸袋。
[0003]在工廠里,首先要在包裝線上將一個或兩個噸袋重疊堆碼在一個托盤上,然后用叉車搬運到倉庫中儲存,這時需要托盤作為叉車叉起和放下一個或兩個噸袋的支承物。當噸袋裝車或裝上集裝箱外運時,又需要完成噸袋與托盤的快速分離,從而實現(xiàn)叉車裝卸物料的目的。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,圓柱形貨物的運輸量越來越大,在運輸過程中,需要對圓柱形貨物進行多次倒裝操作,并需要對貨物進行重復性的裝載加固操作,其中,在對圓柱體貨物進行固定的方式多采用鋼絲繩或斜楔來固定,采用這種運輸方式,不僅運輸貨物的耗費時間長、效率低、需大量的人力資源、增加了運輸成本,而且采用鋼絲繩或斜楔固定貨物存在對貨物造成損傷的不利因素,縮小了運輸圓柱貨物的種類范圍,現(xiàn)有的圓柱形貨物運輸往往只針對圓柱形貨物而設計,而未考慮也可同時運輸干散貨,如此可能會造成集裝箱在回程的時候發(fā)生空置的現(xiàn)象,造成集裝箱空間的浪費,不利于節(jié)約運輸成本。您好,歡迎蒞臨青島進通包裝,歡迎咨詢...
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