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防城港噸包-青島進(jìn)通包裝-噸包的加工

青島進(jìn)通包裝有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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    防城港噸包-青島進(jìn)通包裝-噸包的加工:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

    因?yàn)榇嬖诟?jìng)爭(zhēng),因?yàn)榇嬖诶娴恼T惑;所以市場(chǎng)上銷售的物品總是有好壞之分,只是有些東西一眼便能辨出真?zhèn)危行〇|西在購(gòu)買的時(shí)候需要仔細(xì)辨認(rèn),否則便會(huì)上當(dāng)受騙。譬如說(shuō)集裝袋,噸包生產(chǎn)廠家,在購(gòu)買的時(shí)候,消費(fèi)者就需要仔細(xì)選擇,我們就來(lái)了解一下優(yōu)質(zhì)集裝袋的選擇方法。

       一般觀察集裝袋的話首先可以從色澤、手感上來(lái)進(jìn)行分別,純料生產(chǎn)出來(lái)的集裝袋往往具有透明的光照,在手感也也更加光滑,沒(méi)有毛刺的感覺(jué)。

      可是這種方法對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不好掌握,沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),編織袋的比重是指每米捆扎繩的長(zhǎng)度,單位是克/米,拿純料捆扎繩來(lái)說(shuō),捆扎繩比重為3.5克/米,純料捆扎繩的比重不會(huì)很大,因?yàn)榧兞袭a(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中可以拉的很長(zhǎng)。

      如果使用的是加芯捆扎繩的比重就會(huì)比這個(gè)數(shù)值大很多,這也是由于添加雜料的緣故。  

      只有優(yōu)質(zhì)的集裝袋才能充分展現(xiàn)袋子的優(yōu)勢(shì),否則它所有的性能特點(diǎn)都會(huì)隨著質(zhì)量太差而煙消云散了。






     一、集裝袋應(yīng)嚴(yán)格按照≤集裝袋制作工藝單≥要求制作。外觀應(yīng)美觀,無(wú)線頭、無(wú)污染、無(wú)破損,集裝袋印刷圖案清晰,位置準(zhǔn)確。

       二、部件不準(zhǔn)有殘次、異味、基布,涂膜牢固、無(wú)漂膜現(xiàn)象。

       三、縫制要求:

       1、縫制尺寸按工藝單要求±1CM,針距0.7-0.9CM/針。

       2、起止針必須在同一道縫合線上重合5CM(止針壓住起針),加強(qiáng)布起針在左上方,縫線、距邊1CM,防城港噸包,縫材料袋是起針距邊1CM,起針倒針。

       3、按照要求使用縫紉線,縫紉線不準(zhǔn)有重疊、漏縫、浮線、漏扣、下炕等現(xiàn)像,上下線松緊一致。

       4、縫紉線線頭長(zhǎng)度保留不超過(guò)1.5CM。

       5、方形袋起針必須在距角10CM以內(nèi)。

       6、吊帶、加強(qiáng)布、包布不準(zhǔn)有縫錯(cuò)位置、縫歪、縫偏、縫絞現(xiàn)象。

       7、主體與底部接縫,雙折邊要比齊,縫紉3道線,寬度2CM左右,不準(zhǔn)出現(xiàn)明顯的褶皺,線與線均勻,不重疊,止針壓住起針。

       8、吊帶縫紉線距邊0.5CM,縫線距吊帶頭1CM,主體吊帶要均分。

       9、加強(qiáng)布、蓋布、菊口(10CM×10CM),不準(zhǔn)有脫絲、熱熔物。

       10、縫制菊形口加強(qiáng)布,串繩部位3CM,剩余部位2CM,蓋布縫紉10CM。

       11、投、排口與頂部底部接縫,里面的縫線壓住頂。底部?jī)?nèi)圓標(biāo)志不準(zhǔn)逾越??p第二道時(shí),距離一道0.5CM左右,不準(zhǔn)重疊。

       12、主體接縫,位置在吊帶下,寬度3CM(清耗12CM),縫3道線。

       13、投、排口扎帶、繩頭、標(biāo)簽在同一軸線上。

       14、標(biāo)簽上質(zhì)檢號(hào)、復(fù)檢號(hào)、縫紉工號(hào)要清晰。

       四、按規(guī)格尺寸折疊、外觀整齊美觀。LOCK鎖要放平。蓋布要放平。排出口打結(jié)要緊。加強(qiáng)繩繩頭10-15CM,略有收緊感。   五、內(nèi)袋透明度要好,表面無(wú)雜質(zhì)、黑點(diǎn)、無(wú)污染、熱合牢固無(wú)漏氣、破損現(xiàn)像等,有效尺寸+1CM至-2CM。


    采用上述結(jié)構(gòu)后,噸包的加工,通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)置,當(dāng)通過(guò)吊環(huán)進(jìn)行集裝袋的吊運(yùn)時(shí),塑編噸包,環(huán)形吊帶可整體兜住集裝袋的底部以及連接其集裝袋的側(cè)部,整個(gè)集裝袋形成一個(gè)整體受力,避免出現(xiàn)吊運(yùn)過(guò)程中因受力不均造成局部破損現(xiàn)象,從而提高了其吊運(yùn)安全性,防潮膜的設(shè)計(jì)可有效保證集裝袋內(nèi)裝物料不受潮,大大降低了環(huán)境對(duì)運(yùn)送物料的影響。

    [0007]所述頂部基布片的中部切割成十字縫后形成四個(gè)角部,四個(gè)角部皆自其內(nèi)端向里翻折且內(nèi)側(cè)的端點(diǎn)部位翻折到切口的外側(cè)并進(jìn)行縫制后使所述翻轉(zhuǎn)部位圍成進(jìn)料口,所述進(jìn)料口的內(nèi)邊緣縫制有環(huán)形的編制帶,所述導(dǎo)料筒縫制在進(jìn)料口部,導(dǎo)料筒上縫制有料筒系繩。


    塑編噸包-防城港噸包-青島進(jìn)通包裝由青島進(jìn)通包裝有限公司提供。青島進(jìn)通包裝有限公司(bassingthorpefirewood.com)在包裝產(chǎn)品設(shè)計(jì)及加工這一領(lǐng)域傾注了無(wú)限的熱忱和熱情,青島進(jìn)通包裝一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),衷心希望能與社會(huì)各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:王建偉。同時(shí)本公司(www.qd-penbu.cn)還是專業(yè)從事PP編織袋批發(fā),PP編織袋價(jià)格,PP編織袋廠家的廠家,歡迎來(lái)電咨詢。
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